Invensys旗下的Wonderware今日宣告我国铁道部挑选Wonderware的体系渠道作为国内铁路的SCADA体系。该项目将延续到2020年，触及到我国大部分铁路体系的一切电源监控点，共3百万I / O点Wonderware的SCADA 体系的集成了从北方的北京到南边的广州铁路线的一大部分。该项意图预算估量约为3.5万亿元人民币（5120亿美元） 。我国铁道部估计6年回收出资。

  “我国铁路体系完工后，不管是客运仍是货运，短短几个小时就能够走完4000公里的旅程，” 成都交大光辉,副总经理陈奇志，Wonderware体系集成项目办理人如是说。 “关于现在要消耗几天的旅程来说，这将是一个很大的前进，也是我国交通体系的一个巨大的进步。 ”

  初次推出的Wonderware体系渠道软件共触及大约10万I / O点。到2009年末，这套SCADA解决方案将扩展至30万I / O点，跟着更多站点的参加，到2010年将添加至150万I / O点。估计到2020年此项目完工时， Wonderware的SCADA解决方案将超越300万I / O点，其间也将包含正在建设中的北京至上海的高速铁路。

  “我国铁道部挑选Wonderware体系渠道是由于它能够将这么巨大的I / O体系归入一个单一集成的解决方案中， ” Wonderware公司全球商场副总裁Mark Davidson说。 “软件的可扩展性使得我国铁路的运营体系项目能够分阶段的履行。这样，铁路部就能够精确地操控资源和预算。”

  我国铁道部的 Wonderware SCADA体系将是迄今触及微软SQL Server渠道的规划最大的工业项目。 Wonderware公司将其规范化的自动化和操控办理体系建于微软工业规范渠道之上，如Microsoft SQL Server，由于它们为要害事务使用供给了第一流其他安全性，可靠性和可扩展性，并能够敏捷创建和布置数据驱动解决方案。

  “我国铁道部挑选了根据Microsoft SQL ServerWonderware的体系渠道，既确保了可靠性和安全性，又满意这种史无前例的扩展性的需求， ” 微软公司全球制作事务战略主任Chris Colyer说。 “微软与Wonderware公司供给的坚实的和安全的SCADA体系是建立在一个敞开的、高度可扩展的和彻底集成的架构之上。一起，咱们仍就致力于供给根据微软技能的强壮、易用的自动化软件。”